4.海底两万里 第003集 可怕的“海怪”-宝宝睡前听亿听
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[00:00.37]第三集
[00:03.23]我之所以言简意赅的介绍这些情况
[00:07.13]是为了让大家都能清楚
[00:09.75]这家管理有方
[00:11.31]享誉世界的海运公司拥有举足轻重的地位
[00:15.99]没有一家远洋企业能经营的这么灵活
[00:19.87]没有一门生意会获得如此巨大的成功
[00:23.83]二十六年来
[00:25.51]卡德纳的船队横渡大西洋达两千次
[00:29.99]每取消过一次航行
[00:32.41]每一次延误
[00:34.07]没丢失过一封信
[00:36.33]没损失过一个人
[00:37.75]一艘船
[00:39.23]因此
[00:40.07]虽然法国的竞争相当激烈
[00:43.45]但乘客们仍然对卡德纳航运情有独钟
[00:47.61]这一点从近年来官方的统计资料中就可见一斑
[00:52.71]因此
[00:53.67]这么优质的轮船竟然发生了事故
[00:57.11]引得一片哗然
[00:58.97]也就没有什么好奇怪的了
[01:02.20]一八六七年四月十三号
[01:05.02]海面平静
[01:06.54]海风祥和
[01:08.42]斯科舍号现身于经度十五度十二分
[01:12.64]纬度四十五度三十七分处
[01:15.96]它在一千马力的驱动下
[01:18.32]以十三点四三节的速度行驶
[01:21.81]名轮轮桨颇有节奏的敲击着海面
[01:25.73]吃水深度为六点七米
[01:28.43]排水量为六千六百二十四立方米
[01:32.77]下午四点十七分
[01:35.15]大厅里乘客的酒会芳兴未艾
[01:40.34]四颗舍号的船壳受到了撞击
[01:43.58]但几乎感受不到
[01:45.64]撞击处在船尾左前轮后部稍远处
[01:51.34]斯科舍号并未撞上他物
[01:54.30]确切的说
[01:55.86]他是遭到了尖锐锋利之物
[01:58.98]而非重物的冲撞
[02:00.98]碰撞极轻微
[02:03.22]若非听闻货舱管理员冲着甲板上的高喊船要沉了
[02:09.14]船要沉了
[02:11.59]待在船舷边的人定然不至惊慌
[02:15.59]起先乘客们惊慌耸惧
[02:18.85]但安德森船长匆忙安抚了他们
[02:22.49]因为并不存在迫在眉睫的危险
[02:26.50]由密封板隔成七间船舱的新科舍号定能披波斩浪
[02:31.98]安然无恙
[02:33.66]安德森船长立刻前往货舱
[02:37.12]他发现第五间货舱已有海水没入
[02:41.12]从海水侵入的速度可证明水流很急
[02:45.39]万幸的是
[02:46.93]这间货舱里没有锅炉
[02:49.37]否则炉火很快就会被扑灭
[02:52.95]安德森船长立刻命人将缺口堵上
[02:56.77]一名水手跳入水中寻找受损之处
[03:01.44]没多久
[03:02.36]他就发现汽船水下的船壳有一个宽达两米的口子
[03:08.22]这样的水流是无法堵住的
[03:11.44]船桨扮淹的四颗舍号必须拖着病躯继续航行
[03:17.32]当时距狼角还有三百海里
[03:20.58]在延误了三天
[03:22.56]也让利物浦担惊受怕了三天之后
[03:26.28]船终于驶入军团内港
[03:30.28]机械师们于是就去看了停泊在干物里的斯科舍号
[03:35.72]他们简直不敢相信自己的眼睛
[03:39.38]吃水线下方两点五米处
[03:42.32]敞开了一道极有规则的裂口
[03:45.44]形如等腰三角形
[03:47.96]钢板的断口极为平整
[03:50.60]绝不可能是由猛烈撞击形成的
[03:53.86]因而造成此种裂口的锐利的工具
[03:57.70]定然由罕见的淬火方式制作而成
[04:01.78]用极大的力度击穿四厘米厚的钢板之后
[04:05.98]该工具又自行撤回
[04:08.68]这种做法实在令人匪夷所思
[04:13.71]最近发生的这件事又让舆论沸腾起来
[04:18.17]因为自此
[04:19.53]没有明确理由的海难都被归结到了那个怪物身上
[04:25.23]这头奇幻的野兽得为所有的沉船事故负责
[04:30.46]不幸的是
[04:31.78]这数字极为可观
[04:34.60]因为三千艘船只中
[04:37.20]每年由毕维集团记录在案的失事船只
[04:41.32]无论是弃船还是帆船
[04:43.94]只要音信杳无
[04:45.78]即被判定连人带货沉没
[04:49.00]这样的数目竟不少于两百艘
[04:53.20]可是无论妥当与否
[04:56.22]怪物仍成了船只失事的罪魁祸首
[05:00.78]正是因为他
[05:02.36]各大洲之间的交通才愈发危险重重
[05:06.68]公众断然要求
[05:08.48]一定要不惜一切代价
[05:10.92]将这头可怕的鲸类怪物从海洋中清除出去
[00:00.37]第三集
[00:03.23]我之所以言简意赅的介绍这些情况
[00:07.13]是为了让大家都能清楚
[00:09.75]这家管理有方
[00:11.31]享誉世界的海运公司拥有举足轻重的地位
[00:15.99]没有一家远洋企业能经营的这么灵活
[00:19.87]没有一门生意会获得如此巨大的成功
[00:23.83]二十六年来
[00:25.51]卡德纳的船队横渡大西洋达两千次
[00:29.99]每取消过一次航行
[00:32.41]每一次延误
[00:34.07]没丢失过一封信
[00:36.33]没损失过一个人
[00:37.75]一艘船
[00:39.23]因此
[00:40.07]虽然法国的竞争相当激烈
[00:43.45]但乘客们仍然对卡德纳航运情有独钟
[00:47.61]这一点从近年来官方的统计资料中就可见一斑
[00:52.71]因此
[00:53.67]这么优质的轮船竟然发生了事故
[00:57.11]引得一片哗然
[00:58.97]也就没有什么好奇怪的了
[01:02.20]一八六七年四月十三号
[01:05.02]海面平静
[01:06.54]海风祥和
[01:08.42]斯科舍号现身于经度十五度十二分
[01:12.64]纬度四十五度三十七分处
[01:15.96]它在一千马力的驱动下
[01:18.32]以十三点四三节的速度行驶
[01:21.81]名轮轮桨颇有节奏的敲击着海面
[01:25.73]吃水深度为六点七米
[01:28.43]排水量为六千六百二十四立方米
[01:32.77]下午四点十七分
[01:35.15]大厅里乘客的酒会芳兴未艾
[01:40.34]四颗舍号的船壳受到了撞击
[01:43.58]但几乎感受不到
[01:45.64]撞击处在船尾左前轮后部稍远处
[01:51.34]斯科舍号并未撞上他物
[01:54.30]确切的说
[01:55.86]他是遭到了尖锐锋利之物
[01:58.98]而非重物的冲撞
[02:00.98]碰撞极轻微
[02:03.22]若非听闻货舱管理员冲着甲板上的高喊船要沉了
[02:09.14]船要沉了
[02:11.59]待在船舷边的人定然不至惊慌
[02:15.59]起先乘客们惊慌耸惧
[02:18.85]但安德森船长匆忙安抚了他们
[02:22.49]因为并不存在迫在眉睫的危险
[02:26.50]由密封板隔成七间船舱的新科舍号定能披波斩浪
[02:31.98]安然无恙
[02:33.66]安德森船长立刻前往货舱
[02:37.12]他发现第五间货舱已有海水没入
[02:41.12]从海水侵入的速度可证明水流很急
[02:45.39]万幸的是
[02:46.93]这间货舱里没有锅炉
[02:49.37]否则炉火很快就会被扑灭
[02:52.95]安德森船长立刻命人将缺口堵上
[02:56.77]一名水手跳入水中寻找受损之处
[03:01.44]没多久
[03:02.36]他就发现汽船水下的船壳有一个宽达两米的口子
[03:08.22]这样的水流是无法堵住的
[03:11.44]船桨扮淹的四颗舍号必须拖着病躯继续航行
[03:17.32]当时距狼角还有三百海里
[03:20.58]在延误了三天
[03:22.56]也让利物浦担惊受怕了三天之后
[03:26.28]船终于驶入军团内港
[03:30.28]机械师们于是就去看了停泊在干物里的斯科舍号
[03:35.72]他们简直不敢相信自己的眼睛
[03:39.38]吃水线下方两点五米处
[03:42.32]敞开了一道极有规则的裂口
[03:45.44]形如等腰三角形
[03:47.96]钢板的断口极为平整
[03:50.60]绝不可能是由猛烈撞击形成的
[03:53.86]因而造成此种裂口的锐利的工具
[03:57.70]定然由罕见的淬火方式制作而成
[04:01.78]用极大的力度击穿四厘米厚的钢板之后
[04:05.98]该工具又自行撤回
[04:08.68]这种做法实在令人匪夷所思
[04:13.71]最近发生的这件事又让舆论沸腾起来
[04:18.17]因为自此
[04:19.53]没有明确理由的海难都被归结到了那个怪物身上
[04:25.23]这头奇幻的野兽得为所有的沉船事故负责
[04:30.46]不幸的是
[04:31.78]这数字极为可观
[04:34.60]因为三千艘船只中
[04:37.20]每年由毕维集团记录在案的失事船只
[04:41.32]无论是弃船还是帆船
[04:43.94]只要音信杳无
[04:45.78]即被判定连人带货沉没
[04:49.00]这样的数目竟不少于两百艘
[04:53.20]可是无论妥当与否
[04:56.22]怪物仍成了船只失事的罪魁祸首
[05:00.78]正是因为他
[05:02.36]各大洲之间的交通才愈发危险重重
[05:06.68]公众断然要求
[05:08.48]一定要不惜一切代价
[05:10.92]将这头可怕的鲸类怪物从海洋中清除出去
